STARE PLASTIČNE STOLICE JOJ DOSADILE, PA IM JE ODREZALA NOGE I NAPRAVILA NEŠTO ČEMU SE SVE KOMŠIJE DIVE!

Sigurno da u svojoj bašti ili domu imate nešto što više ne koristite, što je dotrajalo i više ne izgleda jednako lijepo kao i prvog dana kad ste to nabavili. Ali, uz malo kreativnosti i mašte, stari predmeti mogu postati potpuno novi, a možda i puno ljepši i korisniji, baš kao i u slučaju ove blogerke!

Blogerka Čeri Maris je riješila da uradi nešto sa plastičnim stolicama koje su joj dojadile. Uvijek su se motale oko kuće i stekla je utisak da samo zauzimaju mjesto…

Uklonila im je noge i napravila nešto vrlo zanimljivo: Kad ih je ofarbala u tazličite boje, sve je bilo spremno.
‘Sad su savršene za sjedenje pored bazena, dok brčkate noge u njemu. Pored toga, unose vesele boje u ambijent.’
Zanimljiva ideja! Podijelite trik sa prijateljima na Fejsbuku.

Hoće li tesla završiti karijeru?

SVE je veći broj onih koji misle kako Tesla Motors neće dočekati kraj godine.

Posljednji u nizu zlokobnih glasnika je voditelj investicijskog fonda John Thompson koji tvrdi da će Tesla bankrotirati u roku nekoliko mjeseci, a jedini spas pružiti joj može novi priljev svježeg kapitala ili, kako kaže Thompson, zec iz šešira Elona Muska.
Svi su složni kako je najveći problem Tesle to što nikako ne može početi generirati dobit. Koliki je Tesla gubitaš najbolje govori usporedba s gigantom Fordom. “Tesla vrijedi duplo više od Forda, a Ford je prošle godine proizveo šest milijuna automobila uz profit od 7,6 milijardi dolara, dok je Tesla proizvela 100.000 automobila uz gubitak od dvije milijarde. Nadalje, Ford ima uštedu od 12 milijardi za crne dane, dok će Tesli najvjerojatnije ponestati novca u sljedeća tri mjeseca”, izjavio je Thompson.
Brojni su razlozi zašto Tesli ne ide, a mi ćemo spomenuti najočitije.
Najbitniji je što Tesla iza sebe nema iskustvo, a ono je u autoindustriji presudno. S jedne strane, potrebno je imati konstantu kvalitete, a s druge dovoljno veliku nakladu da budete samoodrživi. Model 3 je tu najbolji i najočitiji primjer. Usprkos nevjerojatnom startu i rezervaciji 400.000 automobila na neviđeno, o čemu drugi mogu sanjati, Tesla nije uspjela iskoristiti prednost i kapitalizirati je. Model 3 i danas ima problema u proizvodnji, koja debelo kasni za planovima, a pojavio se i problem kvalitete izrade.
Druga važna stavka je da dolazi i konkurencija, a neki su uslijed proboja negativnih iskustva postojećih vlasnika u javnost odlučili okrenuti glavu na drugu stranu. Potražnja za modelima X i S nije na razini očekivanja, a ni cijena baterija ne pada očekivanim ritmom. Nakon što na tržište stigne konkurencija, Tesla bi doista mogla postati stvar prošlosti. Desetke električnih modela najavili su BMW, Mercedes i VW, a na tržište su već došli opasni konkurenti iz GM-a i Jaguara.Tesla svakog sata potroši pola milijuna dolara

Kad se sve zbroji, ironija Boba Lutza počinje imati smisla. On je, naime, među prvima najavljivao propast Tesle. Čak se početkom siječnja našalio savjetovavši da bi svi auto kolekcionari trebali požuriti i kupiti Teslu Model S prije no što tvrtka propadne.
Ranije ove godine leđa je Tesli i Elonu okrenuo Steve Wozniak, suosnivač Applea, koji je zbog stalnih kašnjenja i odgoda sustava autonomne vožnje izgubio povjerenje u kompaniju.
Tesla svakog sata potroši gotovo pola milijuna dolara, svake minute spali 8000 dolara, pisao je Bloomberg. Nastavi li ovako, Tesla će sav novac potrošiti prije 2019. godine, baš kao što je Bob Lutz prognozirao.

Evo kako vas mogu špijunirati na WhatsApp-u

APLIKACIJE za komunikaciju često nam olakšavaju život, no isto tako olakšavaju ljudima da o nama doznaju više nego što bismo im željeli otkriti.

Nova aplikacija za iPhone omogućuje ljudima da koriste vaš status na WhatsAppu kako bi vas špijunirali, piše Metro.

Aplikacija pod nazivom ChatWatch omogućuje da vidite online status svojih “prijatelja, obitelji i zaposlenika” bez obzira na to imaju li uključenu funkciju koja vam omogućuje vidjeti kad su posljednji put bili online.

 

 

 

Na Appleovoj stranici navedeno je da će vam ova aplikacija pomoći da doznate kad je određena osoba otišla na spavanje, koliko dugo je spavala, a može čak usporediti dva broja i otkriti vam kolika je vjerojatnost da su se dopisivali tijekom dana.

 

 

 

 

Aplikacija je besplatna za skidanje, ali korištenje ćete morati platiti a cijena zavisi koliko brojeva želite nadzirati.

Vozač poginuo u Tesli kojom je upravljao autopilot

U samo tjedan dana ovo je već druga prometna nesreća sa smrtnim posljedicama u automobilima kojima su upravljala računala

 

Samo nekoliko dana nakon što je Uberov autonomni automobil udario i usmrtio ženu u gradu Tempe u Arizoni, u prometnoj nesreći u Kaliforniji poginuo je muškarac čijim je vozilom također upravljalo računalo.

Ovog puta nije riječ o Uberovom automobilu, već o Teslinom Modelu X – iako Teslina vozila imaju opciju autopilota, iz ove kompanije konstantno upozoravaju vozače kako uvijek moraju imati ruke na volanima te moraju biti spremni preuzeti kontrolu nad vozilom u slučaju problema.

Do nesreće je došlo kada je Model X udario u sigurnosnu barijeru koja razdvaja dvije trake na autocesti, nakon čega se automobil zapalio, a vozač je prebačen u bolnicu gdje je preminuo. Odmah nakon nesreće nije bilo poznato je li vozač sam upravljao vozilom ili je imao uključen autopilot, a iz Muskove kompanije jučer su objavili kako je vozilom ipak upravljalo računalo.

Autopilot je sigurniji od ljudi?

No, podaci iz automobila pokazuju kako je vozač ranije tijekom vožnje nije reagirao na zvukovna i vizualna upozorenja računala o držanju ruku na volanu te njegove ruke nisu bile na volanu šest sekundi prije nesreće, a imao je najmanje pet sekundi i oko 150 metara za reakciju te je pitanje što je vozač radio u tom trenutku i je li uopće pratio situaciju na cesti.

Iz Tesle su, osim izražavanja žaljenja zbog ove prometne nesreće, još jednom ponovili kako je vjerojatnost prometne nesreće sa smrtnim posljedicama 3,7 puta manja ako automobilom upravlja njihov autopilot u odnosu ako vozilima upravljaju ljudi.

Nemoguće je spriječiti sve prometne nesreće, napominju iz Muskove kompanije, no zahvaljujući njihovom autopilotu smanjena je vjerojatnost prometnih nesreća te je “svijet sigurniji za vozila, pješake i bicikliste”.

Ovo je samo još jedna u nizu loših vijesti za Elona Muska i Teslu koja je u posljednje vrijeme upala u velike probleme – od činjenice kako nisu uspjeli ostvariti zadane ciljeve i proizvesti dovoljnu količinu Modela 3 koju su najavljivali pa do pada kreditnog rejtinga (spominje se čak i mogući bankrot kompanije) i povlačenja više od 120 tisuća Modela S zbog problema s upravljačkim mehanizmom.

Izvor: Reuters

“Totalni i kompletni bankrot Tesle”: Elon Musk skupo platio prvoaprilsku šalu

Iako je riječ samo o šali, ove Muskove tvitove možemo shvatiti i kao poruku svima koji predviđaju bankrot njegove kompanije, a čini se kako je takvih analitičara i novinara sve više

 

Vijesti koje proteklih dana kruže medijima o Tesli nisu previše pozitivne – osim o prometnoj nesreći u kojoj je život izgubio jedan vlasnik Modela X dok je automobilom upravljalo računalo, financijski analitičari i tehnološki novinari sve češće spominju i bankrot ove kompanije.

Problem s financijama dobro su poznati te je Tesla prošli godinu završila s više od dvije milijarde dolara gubitka pa se dioničari ove kompanije nadaju kako Musk ima plan za spas Tesle.

 

 

A Elon Musk jučer je imao zanimljiv dan na Twitteru – prvo je tijekom dana objavio kako ima važnu novost, što je razveselio dio njegovih pratitelja na ovoj društvenoj mreži, no većina je ipak pretpostavila kako će ta velika novost biti vezana uz jučerašnji datum, 1. april.

Pokazalo se kako su bili u pravu jer je Musk “potvrdio” nagađanja i objavio je totalni i kompletni bankrot Tesle. Nakon toga je objavio fotografiju na kojoj u “nesvijesti” leži uz svoj automobil okružen “Teslaquillama” s vidljivim tragovima suza na njegovom licu i natpisom “bankwupt”.

 

Iako je riječ samo o šali, ove Muskove tvitove možemo shvatiti i kao poruku svima koji predviđaju bankrot njegove kompanije, a čini se kako je takvih analitičara i novinara sve više.

Da se danas ni šaliti nije lako, pokazuje činjenica da su nakon Muskove šale dionice kompanije pale na burzi pa je zasigurno požalio.

Kinezi krijumčarili iPhone putem drona

Kineska policija objavila je detalje o akciji kojom je razbijena mreža krijumčara obnovljenih iPhonea, oni su prebacivani iz Hong Konga u Shenzhen putem drona

 

Kineska granična policija je na konferenciji za novinare (što prenosi Reuters) objavila informacije o operaciji kojom je razbijena mreža krijumčara koji su krijumčarili obnovljene iPhone (refurbished modele) iz Hong Konga u Shenzhen.

Prije razbijanja mreže kriminalci su uspjeli prebaciti obnovljene iPhone u ukupnoj vrijednosti od oko 79,8 milijuna dolara.

Kriminalci su iskoristili dron (navjerojatnije tvrtke DJI) i fiksnu točku s druge strane kako bi održavali dva kabela duga 200 metara napetima i nagnutima pod određenim kutom na mjestu gdje se iz Honga Konga ulazi u matičnu Kinu spomenuti Shenzhen).

Dio kriminalaca smještenih u Hong Kongu spustio bi dron te vršio je utovar do 10 iPhonea u vreću, nakon čega se dron vraća u svoj izvorni položaj koji omogućava napete kabele pod određenim kutem te vreća s iPhoneima jednostavno klizi po kabelu do suradnika s druge strane koji su isti kabel pričvrstili na fiksiranu točku.

Na taj način izbjegnut je zahtjevan proces leta drona po noći s jedne na drugu destinaciju i natrag. Koristeći se ovim sustavom kriminalci su u jednoj noći uspjeli prenijeti oko 15 tisuća obnovljenih iPhonea.

Skoro 70% ljudi rezerviše putovanja online

Turističke agencije se sve ređe posećuju, a ljudi se češće odlučuju da smeštaj i prevoz rezervišu sami, iz svoje fotelje. Planiranje putovanja postalo je mnogo jednostavnije razvijanjem digitalnih turističkih platformi. Osim rezervacija, putnici u samo nekoliko klikova na ovim sajtovima dobijaju informacije o samoj destinaciji, kvalitetu smeštaja… a turističke platforme najavljuju da će otići i korak dalje i proširiti svoje usluge na organizaciju dodatnih sadržaja.

Ines Lasić, Account Manager u kompaniji Booking, jednoj od vodećih svetskih platformi za rezervaciju smeštaja, predstavila je na nedavno održanoj konferenciji Hotel Summit u Beogradu, istraživanje koje pokazuje da skoro 70% ljudi svoje putovanje rezerviše online. Istraživanje je rađeno na 17.000 ispitanika iz Evrope.

U Udruženju za turizam Privredne komore Srbije, za eKapiju međutim, kažu, da nema tačnih podataka o tome koliko srpskih turista koristi digitalne turističke platforme, ali je primetan porast broja rezervacija preko interneta. Istovremeno, pojavom online rezervacija srpski hotelijeri dobijaju mnogo veću vidljivost i dostupnost, smatraju u PKS-u.

 

Ova digitalna plaforma svakako je i predvodnik “digitalne turističke revolucije“. Osnovan 1996. godine u Amsterdamu, Booking je od male holandske startap kompanije postao jedna od najvećih kompanija za online rezervacije smeštaja u svetu. Na ovom sajtu danas, nalazi se više od 1,6 miliona ponuđenih objektata, a procene kompanije su da će ova cifra ubrzo doći do dva miliona. U Srbiji je registrovano 5.767 smeštajnih objekata.

Dnevno se, inače, preko njihovog sajta rezerviše 1,5 miliona noćenja.

Kako bi plaftorma bila što korisnija, novac od provizije koju uzima, kompanija ulaže u kontinuirano inoviranje sistema, te uvođenje novih alata i sadržaja za što bolje iskustvo korisnika. Sonja Ergić, Senior Account Manager u Booking.com, kaže da su u ovoj godini, osim standardnh usluga, svoju misiju usmerili na to da putnicima omoguće “da dožive svet”.

– Dosad je fokus bio da ljudima omogućimo najbolje iskustvo korišćenja naših stranica, da proces rezervacije i boravka u smeštaju bude što lakši i sigurniji. Sada želimo da se uključimo u svaki segment njihovog putovanja. To znači da osim rezervacije smeštaja, putnicima želimo da obezbedimo i prevoz, posetu muzeju, organizujemo izlete i šta god požele – kaže Ergić, navodeći da su ovakve usluge logičan nastavak dosadašnjeg poslovanja.

Pomenuto istraživanje koje je sprovela ova kompanija, između ostalog, pokazuje i da skoro 50% ljudi i dalje rezerviše smeštaj odvojeno od prevoza, izleta i muzeja, u čemu ova kompanija vidi svoju šansu i prostor za napredak.

Ovakav razvoj digitalnih turističkih platformi međutim, neće ostati bez posledica po turističke agencije.

Kako objašanjava Tijana Maljković iz PKS, njihov uticaj ogleda se u opadanju potražnje za agencijskim aranžmanima, naročito za Evropu i Srbiju.

– Trend u svetu, a tako i u Srbiji, jeste da putnici organizuju putovanja preko interneta, pa je primetan pad interesovanja za turističke agencije i smanjenje broja radnika u njima – navodi naša sagovornica.

 Ipak, agencije mogu da budu i partneri ovim turističkim platformama, kao što već neke i čine. Šansa za njih su i daleka putovanja, ture po više zemalja, kao i grupna putovanja – kaže Tijana Maljković, sekretarka Udruženja za turizam u PKS.

Osim porasta broja online rezervacija, u Booking-u predviđaju da će se ubuduće najveći broj rezervacija vršiti preko mobilnog telefona, i to ne samo kada se govori o smeštaju, već i za rent a car, bioskope, restorane…

– Kina je predvodnik u tome, a prošle godine je u ovoj zemlji 60% online rezervacija bilo preko mobilnih telefona – kaže Ines Lasić iz ove kompanije.

Da su mobilni budućnost govori i činjenica da na Booking-u dve od pet rezervacija za regiju Balkana stigne preko ovog uređaja. Neki od gostiju u Srbiji koji rezervišu putem mobilnog telefona dolaze iz Kine, Turske, Rusije…

Izvor: eKapija
Foto: Pixabay